在我返回巴尔的摩之后不久，我被安排负责双桅横帆船“查特斯沃斯”号，携带着符合我们计划航程需要的各色各等的货物，并被授予全权，只要有利可图，就可以继续开展贸易。我们也配备了枪炮和弹药，可以在遭遇海盗或哗变时进行防卫。我的兄弟F. 依然是我的大副。我们于1822年1月22日从巴尔的摩起航前往南美洲和太平洋。几周之后，我们就经过了佛得角群岛，朝着南方的大洋前进。

　　在赤道附近的一个气候温和平静的地方，我们遇到了一种独特的水生动物(比高纬度地区的数量更为众多)，这种动物好像长了船桨和船帆一样，生物学家有些时候会称它们为“鹦鹉螺”。这是一种贝类。它们用自己的长腿当作船桨来保持身体稳定，它们会向上浮出水面，大概滑行4到6英寸那么远，高度大体相当，就像是展开白色风帆的小船一样。它们在船的附近来回游动，在海面沉下去又浮上来，若是他们被大风吹倒了，也会再次浮上来，并会用它们惯有的速度向前滑行，就好像在向海员们炫耀它们也是船并且航行得更快一样。不过一旦起风，它们就会勇气全消，将帆收起潜入水下，等待水面再次平静。水手们称它们为“葡萄牙武士”。

　　大约在3月20日的时候，我们到达并停泊在了里约热内卢的港口。发现我们的货物全部都没人要，我们便再次起航驶往拉普拉塔河。我们接近了这条河北部的河口，距离海岸约有3英里远，在午夜时分的寂静中，我们可以听到海狗(海豹)在沙滩上喧嚷的叫声，它们从海中上岸，在那里尽享天伦之乐。

　　第二天，我们在蒙德维的亚停靠，去调查市场的情况，不久我们就得知，我们的货物在布宜诺斯艾利斯非常抢手。夜间航行在这条对我们来说全新而狭窄的航道上，没有领航员，我们的船底触到了海床，为了减轻船体的重量，我们只得将一些货物扔到海中，这才使船上浮，重新回到了航道上。我们一到布宜诺斯艾利斯市，货物就立刻被一扫而空，赚了一大笔钱。

　　当我们将船停靠在布宜诺斯艾利斯时候，一股强劲的北风在数英里的范围内吹干了河道里的河水。很少能够见到有船上的职员和水手乘船往来经过或航行到某城，河床坚硬而干燥，在此之前，他们将船停在水深15英尺的抛锚点，任其漂浮摆动。由于风将水吹干，行船到数英里之外是很危险的，河口处的风向多变，有时会把水给吹回来，犹如轰鸣的瀑布一般，船很快就会漂浮起来，在抛锚点摇摆。

　　在1820年宗教裁判所被革除之前，除了罗马天主教，布宜诺斯艾利斯不允许存在任何其它宗教。我们经常有机会见到一种不太常见的景观，出于迷信的原因，当地大批的居民十分重视由他们的神父举行的仪式，特别是他们主持的临终圣事。

　　在街上，小铃铛的响声宣告着“主”的到来，一般的程序是这样：在神父前方不远的地方，可以看到一个穿着黑衣的男孩手中拿着小铃铛叮当作响。有些时候，神父的两旁会各有两名士兵，肩上扛着上了刺刀的滑膛枪，确保教会的命令得到执行，当“主”经过的时候，每个人都要跪下，否则就会被士兵用刺刀相指。

　　我听说有个英国人因为在“主”经过的时候拒绝下跪，结果被士兵用刺刀给刺死了。当“主”(神父)拿着水和酒经过的时候，骑在马背上的人都下了马，男女孩童都在街上、在自己住所、杂货店和酒铺的门前一起下跪。我们这些外国人可以站在四处的角落里观礼，看着“主”的到来，他们在到达我们这里之前会从另外一条路转回去。

　　布宜诺斯艾利斯以南30英里处有一个很好的航运港口，名叫恩塞纳多。在这里，我对“查特斯沃斯”号进行了维修，为在冬季绕过合恩角的航行做预备。

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　　鹦鹉螺

　　这是一艘珍珠般的船，诗人是这样说的，

　　在无影的航道中航行，——

　　在肆意的喧嚣中猛进。

　　夏季甜美的风吹拂着它紫色的翅膀，

　　驶进了迷人的港湾。——福尔摩斯